Автовышка или автогидроподъемник — это не просто грузовой автомобиль со стрелой, а сложный механизм, управление которым требует специальных знаний, навыков и строгого соблюдения правил безопасности. Если вы правильно организуете процесс управления автовышкой, то сможете не только улучшить эффективность работы, но и жизнь людей, находящихся в люльке на высоте.

Одно из главных конструктивных особенностей автовышки – это дублированная система управления, которая дает возможность управлять стрелой из разных точек. Это жизненно важная необходимость, а вовсе не роскошь современных систем. Пульт оператора на поворотной платформе, основное рабочее место машиниста. Отсюда он управляет выдвижением опор, подъемом и опусканием стрелы, ее поворотом и выдвижением секций.

Пульт в люльке – это второй полный или частичный пульт управления. Чаще всего, когда люлька поднята, именно работники в ней управляют ее движением, задавая точное положение у объекта. Некоторые модели автовышек в Украине от компании RHINOT предполагают дистанционное управление с помощью радиопульта, что дает оператору свободу перемещения.

Пульт из кабины автомобиля – это третья дополнительная точка контроля, которая выполняет функцию страховки. Если вы планируете купить автовышку в Украине, обратите внимание, что пульты управления являются дублирующими. Если один из них выходит в строй, операторы или рабочие могут взять управление на себя с другого пульта. Это основа безопасности современных автовышек.

Если вы планируете купить автовышку новую в Украине, то обратите внимание на основные правила работы со стрелой и особенностями ее управления. Подъем и опускание, а также выдвижение секций поворот стрелы влево и вправо и поворот самой люльки выполняется оператором, исходя с помощью джойстиков, которые переключатели и кнопок на пультах управления. При этом регулируется также скорость перемещений, что особенно важно при точных позиционированиях вблизи объектов.

Современная автовышка в Украине оснащена целым комплексом систем безопасности, которые блокируют опасные действия и останавливают механизм при возникновении нештатной ситуации. Речь идет о возможности блокировки работы при невыставленных опорах, либо блокировка движения при поднятой стреле. Также предусмотрены ограничительные грузоподъемности и систему аварийного спуска люльки. Эта сложная система блокировок и ограничений делает работу с автовышкой максимально безопасной, исключая грубые ошибки оператора.